日博体育网站:长沙市多条公交线路已实现智能化改造

“车就要在路的尽头掉头了。”在湘江智能网络产业园，一辆智能公交车随着提示音自动减速，但整个过程中司机什么都没做。

在过去的三年里，类似的无人驾驶测试在湘江智能网络产业园已经进行了6000多次。“与普通公交车相比，智能公交车配备了传感系统、定位系统、计算系统等，可以从多个角度和维度感知车辆本身和周围环境的各种信息。”在湖南湘江新区7.8公里智能公交示范线上，实现l3级自动驾驶，完成转弯、u型转弯、自动变道、识别红绿灯、通过十字路口等一系列操作。

为了确保驾驶安全，日博体育网站，智能巴士还配备了一名安全官和一名技术工程师。在日常驾驶中，安全员只需要监察路况;在紧急情况下，他可以接管车辆，技术工程师也可以实现紧急。

围绕人工智能、智能汽车、智慧城市等产业和子轨道，自2016年起，湘江新区布局智能互联汽车产业发展，引进了10家世界500强企业和108家与智能汽车和人工智能产业相关的研发机构。，形成了大规模的智能汽车产业集群，使长沙成为全国唯一获得四张国家级智能网络牌照的城市。

目前，长沙市多条公交线路已实现智能化改造。在智能巴士的交互屏幕上，乘客人数、每站到达时间、十字路口红绿灯持续时间等信息实时变化。在后台，通过整合公交实时位置、速度、行驶方向、满载率、早晚时间、交叉口拥堵状况等多源数据，自动确定公交优先级需求水平，智能生成优先级控制方案。